Ocurrió como lo ilustran las fotos que acompañan esta información en la "Entrada Wilson" - tal como se conoce en la jerga portuaria - al ingreso a las Terminales 4 y 5 del Puerto de Buenos Aires. Ocurrió el martes 31 de julio en horas del mediodía, luego de que los trabadores portuarios de los gremios que integran la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina realizaran una Asamblea Informativa en la Carpa de la Dignidad Portuaria que ellos levantaron hace ya 20 días en el ingreso a la Terminal Río de la Plata (TRP) empresa eje del conflicto. Allí los dirigentes de la FeMPINRA Raúl Huerta, Roberto Coria, Raúl Lizarraga y José "Pepe" Giancaspro pormenorizaron sobre la reuniones que había tenido en el Ministerio de Trabajo Empleo y Seguridad Social (MTEySS) con las autoridades del mismo por la continuidad laboral en TRP de alrededor de 159 trabajadores (140 y 19 convencionales) que habían recibido un telegrama de parte de la empresa y la postura de la misma respecto a su situación económico financiera y la formulación de un Proceso Preventivo de Crisis (PPC) que elevaron ante las autoridades del Ministerio. En la Asamblea - que tal como se observa - se desarrolló con absoluta normalidad y en armonía, bajo la atenta mirada de los integrantes de la Prefectura Naval, los dirigentes expusieron y anunciaron la realización de dos futuras reuniones (el próximo jueves 2 de agosto a las 11 y a las s13 horas) en el MTEySS para tratar los dos temas básicos que los mantiene en vilo: la continuidad laboral de los trabajadores de TRP y el acuerdo paritario que les permita equiparar sus salarios con la actualidad. Esto de acuerdo a los expresado por Raúl Lizarraga consiste en el 10% a partir de 1 de junio, bajaron el otro 10% de octubre a setiembre, el 5% restante en febrero de 2019 y una cláusula de revisión de los actuado. Respecto a los tercerizados, deberán cumplimentar los 30 jornales durante el semestre- Esto, dicho en una frase, es "portuarios somos todos sin distinción de categorías." En el cierre, el Secretario General Adjunto de la FeMPINRA, Raúl Huerta, invitó a todos los presentes a marchar hasta la "entrada Wilson" en un gesto de agradecimiento a los compañeros de las Terminales 4 y 5 por su solidaridad y su presencia durante el tiempo de duración que tiene la Carpa de la Dignidad Portuaria y por la presente Asamblea. Y allí, también a propuesta del dirigente, se procedería a la desconcentración pacífica de todos los trabajadores. Pero no pudo ser. Los esperaba un vallado armado por la PNA, tras el cual se alineaban numerosos efectivos de ambos sexos de esa fuerza, para impedirles el ingreso. Sin embargo los efectivo siguieron avanzando tras la escaramuza propia de ese tipo de choque, pero un segundo cordón de uniformados - también de ambos sexos - con ropa de combate, cascos, escudos y algunos de ellos con armas y las partes volvieron a chocar. Fue en la puerta de accesos a la Terminal 4. El veterano "Pepe" Giancaspro hizo uso de la palabra, llamó a la cordura y junto a sus compañeros dejó establecido que los trabajadores no estaban en ese lugar para pelear sino para hacer oir su voz en el reclamo por los puesto de trabajo. Luego de procedió a la desconcentración de manera pacífica sin que se registrara ningún tipo de incidente. Luis Héctor Rebollo Secretario de Prensa FeMPINRA
