El Grupo Metropol invertirá u$s45 millones en 150 nuevos colectivos a Gas Natural Comprimido (GNC) para incorporar a su flota en la Ciudad de Buenos Aires. El directorio de la compañía viajó a China para recibir las unidades fabricadas por la empresa King Long, que llegarán al país entre diciembre y enero, como parte de un proceso de transformación del transporte público urbano de pasajeros hacia una movilidad más eficiente y sostenible.

La producción y entrega de las 150 unidades se completó en tiempo récord, con un ciclo de fabricación de solo 16 días hábiles, demostrando la capacidad tecnológica y de volumen del ecosistema industrial chino. Su incorporación se verá en las líneas de mayor demanda en territorio porteño.

King Long es el tercer fabricante de buses a nivel mundial. Cada día produce 70 buses. Esta importante venta para Argentina, representa el 20 por ciento de sus operaciones en América Latina. "Traemos los colectivos de China, pero formamos el talento acá. Es un cambio que empieza por las personas", destacó Javier Zbikoski, director de Grupo Metropol.

Cada colectivo además incorpora sistema ADAS de asistencia a la conducción, cámaras de seguridad y telemetría avanzada, sensores inteligentes para un mantenimiento predictivo y mayor seguridad.

La iniciativa es parte de una inversión destinada a renovar por completo la flota de las líneas que la empresa opera en la Ciudad de Buenos Aires, y representa un avance en la transición energética con fuentes más limpias, eficientes y sostenibles en el transporte público.
El efecto Vaca Muerta en la ciudad

El GNC es hoy la alternativa más accesible y escalable para acelerar la transición energética del transporte, gracias a su disponibilidad, infraestructura operativa existente y beneficios económicos y ambientales. Permite disminuir la dependencia del gasoil importado, promover proveedores y servicios nacionales, y avanzar en un modelo sustentable y competitivo.

La mayor disponibilidad de gas por el desarrollo del no convencional de Vaca Muerta, permite que se puedan llevar adelante proyectos de transformación de la matriz energética del transporte tanto para pasajeros en corta y media distancia, como para carga, a partir de un recurso como el GNC que tiene larga tradición industrial en el país.

La inversión es posible a partir de los incentivos que dispuso el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires en su plan de Movilidad Sustentable. Los vehículos ya iniciaron su traslado hacia la Argentina y comenzarán a arribar entre diciembre y enero, dando inicio a una nueva etapa para la movilidad urbana del AMBA.
Cómo son los 150 buses a GNC

Los nuevos colectivos a GNC permiten una operación más amigable con el ambiente, mejorando la calidad del aire y el confort urbano. En conjunto, los 150 buses a GNC ofrecen un impacto equivalente a sustituir 1.500 colectivos diésel, contribuyendo significativamente a los objetivos climáticos de la Ciudad.

Este tipo de unidades permite la reducción de material particulado (PM), de óxidos de nitrógeno (NOx) y hasta 25 por ciento menos emisiones de CO2 por kilómetro, además de la caracerística de los vehículos eléctricos de una operación más silenciosa, lo que contribuye a viajes más agradables y entornos urbanos más tranquilos.

Metropol es una empresa argentina con casi 100 años en movilidad que opera líneas urbanas, provinciales y nacionales, transportando a más de 800.000 personas entre las 3 jurisdicciones. En 2026 celebrará sus 30 años de trayectoria en el AMBA. En Chile, integra la Red de Movilidad de Santiago con más de 700 buses, el 50 por ciento eléctricos.