El ENARGAS aprobó la actualización integral de la norma NAG 402, que fija los requisitos técnicos para la habilitación de módulos contenedores destinados al transporte por rutas. El proceso incluyó una amplia consulta pública, la incorporación de estándares internacionales y la reformulación del alcance técnico.

La sanción de la Resolución 936/2025 por parte del ENARGAS selló un capítulo clave en la modernización del marco técnico para el transporte de Gas Natural Comprimido. Se trata de la aprobación formal de la norma NAG 402 (2025), una actualización largamente demandada por empresas del sector, profesionales especializados, organismos certificadores y actores vinculados a la expansión del gas natural como energía alternativa.

El cambio no es menor: la nueva versión de la NAG 402 redefine completamente el objeto y alcance de la norma, desplazándose del esquema original —centrado en vehículos especialmente diseñados para el transporte de GNC a granel— hacia un modelo que regula los “Módulos Contenedores de Gas Natural Comprimido” para su traslado por carretera. Esta transformación responde a la evolución tecnológica global de los sistemas de almacenamiento modular, al surgimiento de nuevos formatos constructivos y a la necesidad de armonizar los requisitos locales con marcos normativos internacionales.

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La resolución se fundamenta en un extenso proceso administrativo y técnico que comenzó meses atrás, cuando el ENARGAS puso a consulta pública el proyecto de la nueva norma, conforme lo había establecido la Resolución 293/2025. Durante esa instancia, distintas empresas, cámaras empresarias, organismos técnicos y profesionales remitieron observaciones detalladas sobre múltiples aspectos del documento preliminar. Según consta en los informes técnicos elaborados por la Gerencia de Innovación y Normalización, todas las presentaciones fueron analizadas en profundidad y resultaron determinantes en la redacción final.

Entre los aportes adoptados, sobresale la aceptación de propuestas relacionadas con el uso de camiones con chasis rígido para el transporte de módulos. Esta modificación amplía la gama de vehículos aptos para el traslado de los contenedores, al reconocer que los sistemas modulares de almacenamiento del gas presentan tamaños y capacidades muy diversas, y que su transporte puede realizarse con total seguridad en unidades rígidas, tal como ocurre en otros países.

La incorporación de normas de referencia internacionales también ocupó un lugar central en la actualización. La decisión de sumar documentos como la norma ISO 11119 responde al propósito de estandarizar criterios técnicos, facilitar la interoperabilidad con tecnologías utilizadas a nivel global y respaldar el diseño y certificación de recipientes compuestos de alta capacidad, cuya presencia es cada vez más habitual en el mercado. De esta manera, se asegura que los módulos operen bajo parámetros probados internacionalmente y se promueve una transición ordenada hacia tecnologías más modernas.