La discusión por la regulación de Uber, DiDi y Cabify volverá este lunes al Concejo Deliberante de General Pueyrredon, cuando la Comisión de Movilidad Urbana se reúna desde las 9.30 para analizar tres proyectos vinculados al funcionamiento de las aplicaciones de transporte en la ciudad.

Entre los textos que llegarán a discusión aparece una versión modificada del expediente 1212/2022, una iniciativa que había sido presentada hace cuatro años y que nunca logró avanzar. Ahora, el presidente de la comisión, Guido García, introdujo cambios para actualizarla y adecuarla al escenario actual.

La propuesta crea un Registro Municipal de Prestadores del Servicio de Transporte Privado de Personas mediante Plataformas Digitales y establece la inscripción obligatoria para quienes quieran prestar ese servicio en General Pueyrredon.

Entre los requisitos previstos figuran acreditar identidad, domicilio en el partido, contar con licencia de conducir vigente, presentar certificado de antecedentes penales y tramitar la inscripción de forma digital. También se fijan condiciones para los vehículos, como documentación obligatoria, verificación técnica, seguro con cobertura para transporte oneroso y un límite de 15 años de antigüedad.

Uno de los puntos centrales del proyecto es que define a esta actividad como un servicio de transporte privado de personas concertado exclusivamente a través de plataformas digitales, sin recorridos, horarios ni tarifas reguladas.

Además, contempla que taxis, remises y otras modalidades habilitadas puedan prestar el servicio de manera automática, sin necesidad de una nueva inscripción, en un intento de tender puentes con el sistema tradicional.