El transporte público fue uno de los temas más candentes en la semana que pasó debido a la reducción en la frecuencia de los colectivos en reclamo de más subsidios para su funcionamiento y los problemas en el Tren Roca, que generaron demoras prácticamente todos los días de la semana.

El conflicto entre el Gobierno y las empresas de colectivos se profundizó a principios de abril, a partir del aumento del precio del combustible en Argentina, que se originó con la guerra en Oriente Medio, lo cual generó el reclamo de mayores subsidios o una actualización tarifaria, además del pago de deudas por montos millonarios.

Como consecuencia de la falta de respuestas por parte de las autoridades, las compañías redujeron la frecuencia de los servicios en un 15 por ciento, lo que impactó en miles de usuarios. Además, la circulación bajaría a un 50 por ciento en el caso de que no haya una solución al conflicto en los próximos días.

Paralelamente a lo que ocurre con los colectivos, el servicio ferroviario tampoco se caracterizó por su eficiencia. Por caso, el Tren Roca tuvo durante la semana que pasó innumerables retrasos como consecuencia de lo que Trenes Argentinos denominó “fallas técnicas”.

Según explicaron a El Diario Sur desde la empresa, muchos de estos problemas están relacionados con el sistema de señales, que regula la circulación de las formaciones y permite organizar el tránsito en los cambios de vía.

“Las fallas técnicas suelen estar asociadas a inconvenientes en el sistema de señales, especialmente en los equipos de cambio de vías”, indicaron desde la empresa. En particular, sostuvieron que uno de los problemas más habituales es la falta de alimentación eléctrica en estos dispositivos, muchas veces vinculada a inconvenientes en el cableado que los conecta.
“Dedico cuatro horas por día a viajar”

Cristian vive en la localidad de Tristán Suárez en el partido de Ezeiza y debe concurrir diariamente a su trabajo como administrativo en una clínica del barrio porteño de Recoleta, en un recorrido que incluye colectivos, trenes y subtes para llegar a destino.

“Prácticamente todos los días estoy afectado por demoras en el tren y tengo que salir con bastante tiempo de anticipación para no llegar tarde”, explicó Cristian, en diálogo con El Diario Sur.

El periplo diario del vecino arranca más de dos horas antes de que inicie su jornada laboral cuando tiene que tomar el ramal de la línea 518 que lo lleva desde su casa hasta la estación de Ezeiza, donde toma el Tren Roca. Y ya a pocos metros de salir empiezan los problemas.

“Muchas veces se demora y hace que tenga que caminar diez cuadras hasta la Ruta 205 para tomar otro colectivo a Ezeiza. También pasa que al ser horario escolar muchas veces los colectiveros no paran ya que está la unidad llena”, expresó Cristian.

Una vez en la estación Ezeiza, nuevamente se ve expuesto a demoras como cada uno de los pasajeros que sale al mediodía rumbo a sus actividades cotidianas. “Es muy normal llegar y ver que cancelan los servicios. Últimamente está la excusa de los problemas técnicos”, aseguró.

Allí puede encontrar una alternativa en el caso de que se produzcan demoras en los trenes, que es el 51 Expreso, un servicio rápido que va hacia Plaza Constitución por la Autopista Ricchieri.

Pero el problema ocurre cuando ya el recorrido sobre el Tren Roca está avanzado y se interrumpe sobre el camino. “Hace unos días me quedé varado en Temperley y tuve que esperar bastante tiempo para que se reanude el servicio”, explicó Cristian. “Ahí ya no tenía alternativa de transporte para llegar a tiempo y llegué tarde al trabajo”, agregó.

Luego de todo un día de trabajo llega el momento de volver, donde cerca del cierre de la jornada suelen ocurrir también demoras en los servicios del Tren Roca. “Entre ida y vuelta, dedico cuatro horas del día a viajar”, finalizó Cristian.