Diputados Bonaerenses 30-01-2026 Durante su recorrida por el Parque Industrial II de Moreno, el ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, visitó la fábrica Nuovo Bus donde mantuvo una reunión de trabajo con los directivos de la empresa y recorrió las instalaciones de una de las carrocerías de colectivos urbanos más importantes de la Argentina.

En ese sentido, Marinucci remarcó el crecimiento que ha tenido esta fábrica, donde trabajan 250 operarios y produce más de cuatro vehículos por día. “Es fundamental para seguir garantizando un servicio público de transporte de pasajeros moderno, seguro y eficiente”, puntualizó.

“Nuovo Bus es una carrocera clave para el sistema de transporte automotor, no solo de la Provincia de Buenos Aires sino también del país. Compartimos una jornada de trabajo muy productiva, planificando proyectos e ideas junto a los directores de la empresa, y dialogando con los trabajadores”, afirmó el ministro bonaerense.

Asimismo, el titular de la cartera de Transporte provincial celebró la incorporación de personal femenino en la línea de producción: “La inclusión de mujeres en el sector automotor es imprescindible para el desarrollo de una sociedad más justa y de un sistema productivo más diverso y competitivo”, puntualizó.
El ministro Martín Marinucci destacó la incorporación de mujeres en la línea de producción de Nuovo Bus.
El ministro Martín Marinucci destacó la incorporación de mujeres en la línea de producción de Nuovo Bus.

En detalle, la planta industrial de Morenocuenta con un predio de 14 mil metros cuadrados, donde se desarrollan todas las etapas del proceso productivo: fabricación de piezas —como vidrios y ventanas—, subconjuntos, estructura, ensamblaje, montaje, carpintería, enchapado, pintura, armado de asientos, instalación de sistemas de aire acondicionado y terminación final de las unidades.

A modo de ejemplo, en el Parque Industrial II se produce aproximadamente el 70 por ciento de las carrocerías de colectivos urbanos de pasajeros Mercedes-Benz que circulan en la Argentina. Además, la empresa Nuovo Bus trabaja en el desarrollo de prototipos de colectivos eléctricos, en línea con la transición hacia energías renovables

Cabe destacar que, la visita de Marinucci en la fábrica de Moreno contó con además con la presencia del subsecretario de Transporte Terrestre, Damián Contreras, y de los directores de la compañía Nuovo Bus, marca comercial de la empresa Hepricar S.A., Martín Capizzi y Carlos Casalis.

Kicillof y Marinucci pusieron en marcha el nuevo sistema de subsidios para colectivos

A comienzos de esta semana, el Ejecutivo provincial oficializaron el sistema de subsidios para las líneas de colectivos al definir formalmente los requisitos que deberán cumplir las empresas para acceder a las compensaciones tarifarias, y aprobar el listado inicial de firmas beneficiarias.

Es preciso mencionar que, esta nueva medida es impulsada por la gestión del gobernador bonaerense Axel Kicillof y ejecutada por el Ministerio de Transporte que conduce el massista Martín Marinucci, con el objetivo de reordenar el esquema de financiamiento del transporte público y dotarlo de mayor previsibilidad.

En tanto, la decisión se da luego de la creación del Régimen de Compensaciones Tarifarias y representa un paso clave para su implementación efectiva, ya que por un lado establece las condiciones que deberán respetar las concesionarias para recibir y sostener los subsidios y, por otro, define los mecanismos de pago y control, en un contexto de fuerte incertidumbre a nivel nacional, con cambios de mando en la Secretaría de Transporte.

De esta manera, este mismo lunes quedaron oficializadas dos resoluciones firmadas por Marinucci que precisan los alcances del nuevo esquema. Desde el Ministerio bonaerense señalaron que la iniciativa apunta a generar “mayor previsibilidad” tanto para las empresas como para el sistema en su conjunto, en momentos en que el transporte público enfrenta tensiones financieras y operativas que impactan directamente en el servicio que reciben los usuarios.