Inforegión 09-02-2026 El Senado analiza un proyecto de resolución que solicita la comparecencia presencial y urgente del presidente del Organismo de Control de la Energía Eléctrica (OCEBA), Lic. Diego Leandro Rozengardt. La iniciativa, presentada por el senador Marcelo Leguizamón (HECHOS – UCR Identidad), busca que el titular del ente regulador rinda cuentas sobre el control, la fiscalización y las sanciones aplicadas a las empresas distribuidoras de energía eléctrica.

En diálogo con INFOCIELO, Leguizamón fue categórico al describir la situación que atraviesan los usuarios: “Lo que vivimos los bonaerenses en el último tiempo ya es inadmisible: la cantidad de cortes de luz que se registran y que se reflejan claramente en la ciudad de La Plata”, afirmó.

El legislador recordó además que desde su banca ya se realizaron múltiples reclamos sin respuestas: “A EDELAP le hemos solicitado cinco pedidos de informes que no fueron tratados y de los que nunca obtuvimos respuestas”, señaló.

El proyecto de interpelación exige precisiones sobre los planes de inversión en infraestructura eléctrica, los indicadores oficiales de calidad del servicio, las sanciones aplicadas u omitidas frente a cortes reiterados y prolongados, y los criterios utilizados para autorizar aumentos tarifarios en un contexto de deterioro del servicio.
PR – INTERPELACIO´N PRESIDENTE OCEBADescarga
QUÉ DEBERÁ EXPLICAR EL TITULAR DEL ENTE REGULADOR

Según explicó Leguizamón, el objetivo es avanzar sobre la responsabilidad del Estado en el control de las concesionarias:

“EDELAP es una empresa que el Estado debe controlar. Por eso solicitamos la interpelación al titular del OCEBA, para que venga a contarnos no solo qué pasa con EDELAP, sino también con las distintas cooperativas y empresas de energía eléctrica de la provincia de Buenos Aires”, sostuvo.

Entre los puntos centrales que deberá responder el funcionario, el senador remarcó la necesidad de conocer cuál fue el nivel real de inversión y cómo se justificaron los aumentos en las boletas:

“Queremos saber cuál ha sido la inversión, por qué se autorizó una suba de tarifas y cuáles fueron los criterios para habilitarla, con un servicio que cada vez es peor y con cortes todos los días”, enfatizó.