Iprofesional 13-03-2026 El sistema de transporte sustentable de la Ciudad de Buenos Aires da un nuevo paso en su expansión. El Ministro de Infraestructura y Movilidad porteño, Pablo Bereciartua, confirmó que a partir de mañana el eBus, el colectivo 100 por ciento eléctrico que recorre el Casco Histórico, ampliará su itinerario para conectar con uno de los puntos más emblemáticos del sur de la Ciudad: la Usina del Arte.

Esta iniciativa busca no solo modernizar la movilidad urbana, sino también fomentar el acceso a la cultura de manera ecológica. Con esta modificación, el servicio suma 1,82 kilómetros por tramo, alcanzando una vuelta completa de 17 kilómetros que une de punta a punta sectores estratégicos desde Retiro hasta el corazón de La Boca.
eBus, con nuevo recorrido: el colectivo eléctrico llegará hasta la Usina del Arte

La extensión del recorrido no será permanente para todos los días, sino que está diseñada específicamente para potenciar el flujo de visitantes hacia el polo cultural de la zona sur durante los momentos de mayor ocio.
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El mapa con el recorrido del eBus los fines de semana, donde llegará hasta la Usina del Arte

Según los detalles brindados por el ministerio, el cronograma de la ampliación funcionará de la siguiente manera:

Días de operación: Viernes, sábados, domingos y feriados.
Nuevas conexiones: El bus ahora integrará en un mismo circuito a Retiro, Plaza San Martín y Parque Lezama con la Usina del Arte.
Objetivo: Facilitar la llegada de vecinos y turistas a las actividades culturales, conciertos y muestras que ofrece el espacio de la calle Agustín Caffarena.

"El transporte público también tiene que acompañar la vida cultural de la Ciudad", destacó Bereciartua al anunciar la medida que busca revitalizar el sur porteño mediante una movilidad limpia.
Colectivo eléctrico en Buenos Aires: tecnología y eficiencia sin emisiones

El servicio del eBus se apoya en una flota de doce unidades medianas de 7 metros de largo, diseñadas especialmente para circular con agilidad por las calles más angostas del centro y el Casco Histórico. Estos vehículos representan un cambio de paradigma en el transporte porteño al ser completamente silenciosos y no emitir gases contaminantes.

Entre sus características técnicas y operativas destacan:

Capacidad: Pueden transportar hasta 30 pasajeros (13 sentados).
Autonomía: Los vehículos tienen una autonomía de 170 kilómetros con carga completa.
Velocidad controlada: Aunque pueden alcanzar los 60 km/h, circulan a una velocidad máxima de 20 km/h en el Casco Histórico y hasta 50 km/h en avenidas.
Equipamiento: Cuentan con cámaras de seguridad, sensores de conteo de personas y un sistema de códigos QR para que los usuarios consulten en tiempo real el arribo de la próxima unidad.

Con esta ampliación, el Gobierno de la Ciudad busca consolidar al bus eléctrico como una alternativa eficiente para el turismo y el esparcimiento, integrando los principales hitos patrimoniales y culturales con tecnología de punta.