Ecos Diarios 07-05-2026 El Concejo Deliberante de Necochea aprobó por unanimidad el pliego de licitación del transporte público urbano, en una sesión que cerró semanas de debate político, técnico y legislativo en torno a uno de los servicios más sensibles para la comunidad.
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El expediente, que regula la futura concesión del servicio de colectivos, avanzó sin incorporar las modificaciones impulsadas por la Agrupación Comunal Transformadora (ACT), mientras que sí se sumó un cambio puntual presentado por el PRO, a través de la concejal Eugenia Vallota.

Esa modificación estableció la prohibición de utilizar en las unidades propaganda política en colectivos, fijando un límite sobre el uso institucional del servicio.

En cuanto al contenido del pliego, uno de los puntos centrales fue la definición del parque automotor. Se estableció un mínimo de 40 y un máximo de 60 unidades, con una antigüedad no mayor a 13 años y con exigencias de accesibilidad en colectivos mediante rampas para personas con discapacidad.

Otro aspecto clave es el esquema de frecuencia de colectivos, que quedó fijado entre 24 y 30 minutos según líneas y horarios, lo que define la base operativa del sistema de transporte urbano.
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En relación a los recorridos, el nuevo esquema incorporó cambios relevantes, como la unificación de líneas 502 y 503, la ampliación de la línea 518 y la reorganización de los recorridos de la Compañía de Transportes Necochea.

El pliego también mantiene aspectos estructurales como la obligatoriedad del servicio, el uso del sistema SUBE, la incorporación de GPS en colectivos y un régimen de sanciones.

Con esta aprobación, el municipio podrá avanzar en la licitación del transporte público, que definirá la empresa concesionaria del servicio en Necochea por los próximos 20 años.///