Periferia 12-11-2026 Autoridades de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA) se reunieron para firmar un Convenio Específico de Colaboración el 21 de octubre de 2026, en el Rectorado de la Universidad, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Desde la UTN, explicaron que el convenio tiene como objetivo auditar y validar la estructura de costos de explotación de las empresas de transporte, de acuerdo con la metodología oficial para el autotransporte urbano y suburbano de pasajeros. La auditoría permitirá comprobar que los costos reflejen la realidad operativa de cada empresa, para garantizar la correcta percepción de subsidios y la remuneración del capital invertido.
Un Observatorio de Movilidad del Autotransporte de Pasajeros

En el marco del convenio, se acordó la creación del Observatorio de Movilidad del Autotransporte de Pasajeros y del índice UTN Bus, herramientas vinculadas con el relevamiento de los costos reales del sector y la obtención de información para mejorar la planificación del transporte público.

Por el Rectorado de la UTN participaron el rector, Ing. Rubén Soro; el secretario de Coordinación Universitaria, Prof. Juan Carlos Agüero; el secretario de Vinculación Tecnológica, Ing. Víctor Luis Barbuto; y la asesora de la Secretaría de Vinculación Tecnológica y coordinadora del Observatorio de Movilidad, Ing. Ctdora. María Dolores Gómez, entre otras personas.

Por las cámaras participaron el presidente de CETUBA, Daniel Antonio De Ingeniis; el presidente de CEAP, Daniel Oscar Tenisci; el presidente de CTPBA, Roberto Rodríguez; y el presidente de CEUTUPBA, Roberto Fabio Ferreira.
Información para mejorar el transporte

El secretario de Vinculación Tecnológica del Rectorado de la UTN, Ing. Víctor Luis Barbuto, destacó la formalización del Observatorio de Movilidad y el desarrollo del índice UTN Bus como herramientas para mejorar la planificación del transporte público: “Pudimos formalizar, después de muchos días de trabajo, el proyecto del Observatorio de Movilidad del Autotransporte de Pasajeros. Es una herramienta muy potente que nos va a permitir obtener información fundamental para mejorar la calidad del servicio y planificar“.

“El objetivo principal es obtener un índice bus para aportar a las cámaras un indicador confiable que permita mejorar el servicio y la planificación. Esta información es fundamental para la organización de los medios de transporte en la ciudad y en el AMBA, fundamentalmente�, remarcó Barbuto.